Асосий мавзулар
20 сентябр 2019

Хусусийлар фойда келтиради, давлатники фақат зарар

Ўзбекистон ҳукумати Тошкент шаҳридаги давлатга тегишли йўловчи ташиш транспорти ташкилотларининг кўрган зарарларини тўлаб бермоқда. 

Хусусан, Вазирлар Маҳкамаси қарорига асосан, “Тошшаҳартрансхизмат” АЖнинг қарийб 39 миллиард сўм, “Тошкент метрополитени” УКнинг эса 9 миллиард сўмликдан ортиқ харажатлари давлат ҳисобидан қопланади. 

Қарорда билдирилишича, мазкур ташкилотларнинг бу зарарлари 2018 йил ва жорий йилнинг биринчи чораклари давомида юзага келган. 

Таъкидлаш керакки, бу маблағлар мазкур ташкилотларнинг ёқилғи ва электр энергияси бўйича юзага келган қарздорликларини сўндиришга йўналтирилади. 

Бу хабарни ўқир экансиз, “Наҳотки, хусусийлар фойда билан ишлайдиган секторда давлатга тегишлилари фақат зарар кўради, ахир йўл ҳақи бир хил-ку?” ёки “Хусусийларнинг ҳам зарари қоплаб бериладими?” каби саволлар пайдо бўлиши табиий.

Ҳали йўловчи ташиш билан шуғулланувчи хусусий фирмалар давлат томонидан субсидияланиши ҳақида эшитмаганмиз. Демак, улар фойда билан ишлайди.

Унда давлатга тегишли бундай корхоналар зарар билан ишлашига сабаб нима?

“Мен агар кунига уйимга 200 минг сўм олиб кирмасам, бу автобусни ҳайдамайман. Чиптачим ҳам 100 минг ишлайди камида”, дейди “Элтуз” билан суҳбатлашган ҳайдовчилардан бири. 

Унинг айтишича, ҳеч қайси ҳайдовчи фақат ойлик маошга ишламайди. Улар давлатга топширганидан ташқари ўз чўнтагини ҳам унутмайди. 

Хусусий фирмалар ҳайдовчиларига эса муайян миқдордаги кунлик тушумни топшириш мажбурияти бор. Улар шу суммани ишлаб топмаса, ёнидан бўлса ҳам тўлаши керак. Бу сумма хусусий фирманинг харажатларини қоплаб, фойда кўрадиган даражада белгиланган. 

“Энди тасаввур қилинг-чи, давлатга тегишли автосаройларда ишлайдиганлар томонидан қанча тушум талон-тарож қилинаётган экан. Кунига юзлаб миллион сўм”, дейди соҳага алоқадор манба “Элтуз билан суҳбатда. 

Унинг таъкидлашича, бу маблағнинг муайян бир қисми мазкур автосаройларнинг раҳбарлари чўнтагига тушади. Шу боис, бу тизимдан давлат зарар кўраверади.

“Давлат бу зарарни қоплаш қарорини йўл ҳақи тарифлари ўсиб кетишига йўл қўймаслик зарурати билан асослайди. Ҳолбуки, хусусий фирмалар шу тариф бўйича ишлайди, аммо зарар кўрмайди. 

Демак, муаммо илдизи мавжуд тарифда эмас, балки маблағларнинг талон-тарож қилинаётганида”, дейди “Элтуз” манбаси. 

Унинг фикрича, муаммони ҳал этишнинг йўлларидан бири барча йўловчи ташиш ташкилотларини хусусийлаштириш бўлиши мумкин. Аммо қатнов жадвалларига риоя этилишини қатъий назорат қилишга тўғри келади.

“Акс ҳолда хусусий фирмалар ҳайдовчилари йўловчи кам пайтларда шунчаки юрмай қўя қолади”, дейди манба.

“Элтуз” ҳамкори
eltuz.com

Тағин ўқинг
11 феврал 2019
ДХХ раиси Ихтиёр Абдуллаевнинг лавозимидан бўшатилиб, ўрнига Абдусалом Азизовнинг тайинланишини 11 феврал куни Лондондаги Шарқ ва Африка тадқиқотлари институти ...
21 май 2016
Сурхондарёда ўтказилган “Ким эдигу, ким бўлдик, эртага қандай юксак марраларни эгаллашимиз керак?” мавзуидаги ташвиқот тадбирлари ҳақида мақола эълон қилган ...
28 феврал 2018
Ўзбекистон Миллий хавфсизлик хизмати собиқ раиси, қўли узун Рустам Иноятовнинг ўғлига тегишли кўчмас мулклар ҳақида Open Source Investigations (OSI) ...
14 июл 2017
11 июлда президент Шавкат Мирзиеев чиқиш стикерлари ўрнига ҳорижий паспорт жорий қилиш қарорини имзолади. Ҳужжатда, айни масалани кўриб чиқиш ...
Блоглар
16 октябр 2019
Қўшиқчи Жаҳонгир Отажоновнинг икки кун олдин олиб қўйилган ижодий фаолият учун лицензиясини «Ўзбекконцерт» 16 октябрь ...
7 октябр 2019
Мен 10 кунлик қамоқдан уйга келган заҳотим интервью берганимда Шабнамнинг тақдиридан мутлақо бехабар эдим. Менинг ...
7 октябр 2019
Мажбуран руҳий касалликлар шифохонасига ётқизилган хоразмлик блогер Нафосат (Шабнам) Оллошукурованинг отаси Болтабой Оллошукуров қизининг соғлом ...